คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์และการใช้งานหลัก
รถกึ่งพ่วงติดผนังข้าง-หรือที่รู้จักในชื่อรถกึ่งพ่วงข้าง- เป็นยานพาหนะขนส่งสินค้าเทกองกระแสหลักในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และงานหนักระดับโลก
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าทั่วไป วัสดุก่อสร้าง เมล็ดพืช ท่อเหล็ก สินค้าบรรจุภัณฑ์ และเครื่องจักรวิศวกรรมเบา เหมาะสำหรับการขนส่งทางหลวงระยะไกล{0}} การกระจายอุปกรณ์ต่อพ่วงกับเหมือง ท่าเรือและการหมุนเวียนของโรงงานทั่วแอฟริกา อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดเกิดใหม่อื่นๆ
แตกต่างจากรถพ่วงโครงตู้คอนเทนเนอร์และรถพ่วงพื้นเรียบต่ำ แผงด้านข้างแนวตั้งที่ถอดออกได้สร้างช่องเก็บสัมภาระแบบปิด ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้สินค้าเลื่อนและล้มระหว่างการขนส่ง
แผงด้านข้างสามารถเปิดออกได้สำหรับการบรรทุกด้านข้าง/การขนถ่าย ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการบรรทุกได้อย่างมากเมื่อเทียบกับรถพ่วงแบบกล่องปิดแบบเต็ม
ระบบลำแสงเฟรมหลัก
ผู้ผลิตที่ผ่านการรับรอง เช่น YALONG Vehicle นำเหล็กกล้าอัลลอยด์ Q355 ที่มี-ความแข็งแรงสูงต่ำ-มาใช้เป็นลำแสงหลักตามยาว ซึ่งผ่านกระบวนการดัดโค้งและการเชื่อมอาร์กใต้น้ำ
ความต้านทานแรงดึงของลำแสงสูงถึง 345MPa พร้อม-ความสามารถในการรับน้ำหนักและ-ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการป้องกันแรงบิด ซึ่งตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่มีน้ำหนักเกินในสภาพถนนที่ขรุขระของประเทศกำลังพัฒนา
กรอบทั้งหมดผ่านการขจัดสนิมด้วยการยิงระเบิด + ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน-อย่างหนัก + การพ่นสีทับหน้าเพื่อยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมเหมืองแร่และชายฝั่งที่มีความชื้นและมีฝุ่นมาก
ลักษณะความต้องการของอุตสาหกรรมตลาดโลก
ความต้องการร้อนแรงของตลาดโครงสร้างพื้นฐานเกิดใหม่
ประเทศที่มีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง (แซมเบีย เปรู ชิลี คองโก ฯลฯ) มีความต้องการรถพ่วงกึ่งพ่วงติดผนัง-อย่างมาก
ทีมงานก่อสร้างในท้องถิ่นจำเป็นต้องขนส่งทราย ซีเมนต์ เหล็ก และวัสดุก่อสร้างเป็นชุด และการออกแบบผนังด้านข้างแบบเปิดยังเข้ากันได้กับรถขุด รถตัก เพื่อการบรรทุกที่รวดเร็ว
ต้นทุน-โซลูชันการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ
เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงรถตู้ รถกึ่งพ่วงติดผนังด้านข้าง-มีต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า น้ำหนักในตัว-ที่เบากว่า ปริมาณสินค้าที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ช่วยให้ลูกค้าเพิ่มปริมาณสินค้าในเที่ยวเดียวและลดการใช้เชื้อเพลิงต่อตันของสินค้า ซึ่งเป็นอุปกรณ์การขนส่งที่ประหยัดที่ต้องการสำหรับกลุ่มโลจิสติกส์ขนาดเล็กและขนาดกลาง
