4-เพลาล้อหลัง-รถกึ่งพ่วงทิปปิ้ง
การกำหนดค่ายานพาหนะมาตรฐาน
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน
รถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลังรูปตัว U- 4-เพลา- ขนาดโดยรวม 12,500 × 2,550 × 3,800 มม. ความยาวของยานพาหนะสามารถปรับแต่งได้ระหว่าง 10 ถึง 14 เมตร เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ
ความสามารถในการรับน้ำหนักและน้ำหนักลด
พิกัดความสามารถในการรับน้ำหนัก 80–100 ตัน และน้ำหนักลด 13.5–15 ตัน การออกแบบนี้ปรับสมดุลระหว่าง-ความสามารถในการรับน้ำหนักและน้ำหนักของยานพาหนะให้เหมาะสม
การออกแบบกล่องสินค้า
ปริมาตรกล่องสินค้ามีตั้งแต่ 45 ถึง 60 ลูกบาศก์เมตร ความสูงของแผงด้านข้างสามารถปรับได้ ช่วยให้สามารถปรับระดับเสียงเพื่อความยืดหยุ่นโดยขึ้นอยู่กับวัสดุที่แตกต่างกันและข้อกำหนดในการโหลด
การใช้งาน
เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุเทกอง เช่น ทรายและกรวด แร่ ถ่านหิน งานดิน และของเสียจากการก่อสร้าง
ประสิทธิภาพการคายประจุ
ระบบไฮดรอลิกมีมุมยกสูงสุด 45 องศา เมื่อรวมกับโครงสร้างกล่องรูปตัวยู- ซึ่งช่วยให้การขนถ่ายเป็นไปอย่างราบรื่นและมีวัสดุเหลือน้อยที่สุด ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการล้างข้อมูลด้วยตนเอง
โครงสร้างกล่องสินค้ารูปตัว U-
วัสดุเหล็ก: เหล็กแมงกานีส Q355 ที่มีความแข็งแรงสูง-
ความหนาของแผ่น: แผ่นฐาน 10 มม.; แผ่นด้านข้าง 8 มม
แผงด้านหน้า: แผ่นเหล็กเสริมความหนาพร้อมฐานยึดแบบเชื่อมสำหรับกระบอกไฮดรอลิก ทนทานต่อ-แบริ่งและการเสียรูป-
โครงสร้างประตูท้าย: ประตูด้านหลังเปิด/ปิดอัตโนมัติแบบไฮดรอลิกพร้อมซีลยางขอบเต็ม- เพื่อป้องกันการหกระหว่างการขนย้ายวัสดุเนื้อดี
อุปกรณ์มาตรฐาน: บันไดด้านข้าง แถบเตือน-การชนกันสีเหลืองบนตัวรถ และบังฝน/บังแดดด้านหน้า
การพ่นสี: การพ่นทรายและการกำจัดสนิม-ทั้งคัน สีดำด้านป้องกัน-สีทับหน้าป้องกันการกัดกร่อน; ทนต่อการกัดกร่อน- และการสึกหรอ-
ระบบยกไฮดรอลิกแบบติดตั้งด้านหน้า-
กระบอกสูบยก: รางไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์หลาย-แบบติดตั้งด้านหน้าพร้อมปลอกป้องกันด้านนอกสีแดง
สถานีปั๊มไฮดรอลิก: หน่วยจ่ายไฟไฮดรอลิกสีแดงในตัวแบบแยกอิสระพร้อมถังเก็บน้ำมันในตัว-
ความดันใช้งาน: ความดันใช้งานมาตรฐาน 16-20 MPa
ท่อและข้อต่อ: ท่อไฮดรอลิก-แรงดันสูง -ทนต่อการสึกหรอ และ-ข้อต่อสวมเร็ว-กันรั่ว
ประสิทธิภาพการยก: มีกลไกบัฟเฟอร์ดูดซับ-; การยกและลดระดับเป็นไปอย่างราบรื่นและมั่นคง โดยไม่มีแรงกระแทกหรือการโยกเยก
มีการกำหนดค่าแบบกำหนดเองเพิ่มเติมให้เลือก
ตู้บรรทุกสินค้า-เกรด Hardox ที่ทำจากเหล็กกล้า-ที่ทนทานต่อการทำเหมืองแร่ ทนต่อแรงกระแทกจากหิน
ระบบผ้าใบกันน้ำไฮดรอลิกอัตโนมัติเต็มรูปแบบเพื่อป้องกันฝุ่นและฝน
ระบบล็อคประตูท้ายแบบไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการเปิดโดยไม่ตั้งใจบนพื้นที่ขรุขระ
ถังเชื้อเพลิงภายนอก ที่ใส่ยางอะไหล่ และกล่องเก็บเครื่องมือความจุสูง-
ปริมาตรตัวสินค้า ความยาวรถ สีสี และเครื่องหมายเตือนความปลอดภัยที่ปรับแต่งได้
ภาพรายละเอียด
| หมวดหมู่ | รายการ | พารามิเตอร์โดยละเอียด |
|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไปเบื้องต้น | ตัวอย่างโมเดล | รถพ่วงดั๊มพ์หลังรูปตัว U 4 เพลา- |
| จัดอันดับเพย์โหลด | 80–100 ตัน | |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 13.5–15 ตัน | |
| ขนาดโดยรวม | L12500 × W2550 × H3800 มม.; ความยาวที่ปรับแต่งได้: 10–14ม | |
| ปริมาณตัวถังสินค้า | 45–60 CBM (ปรับได้ตามความสูงของผนังด้านข้าง) | |
| แอปพลิเคชัน | การขนส่งสินค้าเทกอง: ทราย กรวด แร่ ถ่านหิน ขยะจากการก่อสร้าง หิน | |
| มุมยกสูงสุด | 45 องศา | |
| U-ประเภทตัวบรรทุกสินค้าแบบดัมพ์ | วัสดุหลัก | เหล็กแมงกานีส Q355 ที่มีความแข็งแรงสูง- |
| ความหนาของแผ่นพื้น | 10มม | |
| ความหนาของผนังด้านข้าง | 8มม | |
| กั้นหน้า | แผ่นหนาเสริมความแข็งแรงพร้อมฐานยึดกระบอกไฮดรอลิกในตัว | |
| ประตูด้านหลัง | ประตูพลิกอัตโนมัติไฮดรอลิก แถบซีลยางเต็มเพื่อป้องกันการรั่วซึม | |
| อุปกรณ์มาตรฐาน | บันไดบำรุงรักษาด้านข้าง แถบขอบนิรภัยป้องกันการชน-สีเหลือง แผ่นกั้นกันฝนด้านหน้า | |
| การรักษาพื้นผิว | การกำจัดสนิมด้วยการยิงระเบิดทั้งคัน + สีทับหน้าป้องกันสนิมสีดำด้าน- | |
| ระบบยกไฮดรอลิก | ประเภทกระบอกสูบ | แม่แรงไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์แบบหลายขั้น-ติดตั้งด้านหน้า (พร้อมฝาครอบป้องกันสีแดงตามที่แสดง) |
| หน่วยพลังงานไฮดรอลิก | สถานีไฮดรอลิกสีแดงแบบบูรณาการอิสระพร้อมถังน้ำมัน | |
| ความดันการทำงาน | 16–20 เมกะปาสคาล | |
| ท่อไฮโดรลิค | ท่อทนแรงดันสูง-ต่อการสึกหรอ- ขั้วต่อด่วน-ป้องกันการรั่ว | |
| ประสิทธิภาพการยก | ความเร็วในการยกและลดความเร็วที่เสถียร มี-การออกแบบบัฟเฟอร์กันกระแทก-ในตัว | |
| แชสซีและเกียร์วิ่ง | คานแชสซีหลัก | คาน I- ลึก เหล็กแมงกานีส Q355 คานสูง 500 มม. หน้าแปลนด้านบน 14 มม. หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม |
| การตั้งค่าเพลา | เพลายี่ห้อ FUWA/BPW ขนาด 16 ตันสำหรับงานหนัก 4 ยูนิต | |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไกเสริมความแข็งแรงพร้อมคานทรงตัวที่หนาขึ้น | |
| ข้อมูลจำเพาะยาง | ยาง Tubeless สุญญากาศ 12R22.5 จำนวน 16 เส้น | |
| ขอบล้อ | ขอบล้อเหล็กตันมาตรฐาน | |
| แลนดิ้งเกียร์ | ขารองรับแบบแมนนวล-สำหรับงานหนักสองเท่า ความจุแบริ่ง 30 ตัน | |
| ฉุดสิ่งสำคัญ | หมุดสำคัญ 50# / 90# ที่เปลี่ยนได้ เข้ากันได้กับหัวรถแทรกเตอร์มาตรฐานทั้งหมด | |
| ระบบเบรกและไฟฟ้า | ระบบเบรก | เบรกลมวงจรคู่-มาตรฐาน WABCO เบรกจอดรถแบบสปริง + ฟังก์ชันเบรกฉุกเฉิน |
| ถังเก็บอากาศ | ถังอากาศป้องกันการกัดกร่อน-ความจุขนาดใหญ่- 2 ถัง | |
| การอัพเกรดเพิ่มเติม | ระบบป้องกันล้อล็อก ABS- | |
| ระบบไฟฟ้า | วงจร 24V; ไฟท้ายแบบ Full LED (ไฟเลี้ยว/เบรก/ถอยหลัง) เครื่องหมายสะท้อนแสง ปลั๊กสากล 7 คอร์ | |
| ชิ้นส่วนที่กำหนดเองเสริม | การกำหนดค่าแบบกำหนดเอง | 1. กล่องสินค้าเหล็กทนทานต่อการสึกหรอ-ของ Hardox สำหรับการขนส่งหินในเหมือง2 ระบบคลุมผ้าใบกันน้ำไฮดรอลิกอัตโนมัติ3. ประตูหลังล็อคไฮดรอลิก4. ถังน้ำมัน แท่นยึดยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือขนาดใหญ่5. กำหนดปริมาตร ความยาว สีของสี และเครื่องหมายเตือนได้ |
เราเป็นใคร?
สำนักงานใหญ่ของ YALONG ตั้งอยู่ในซานตง ประเทศจีน ตั้งแต่ปี 2018 เราได้จำหน่ายไปยังแอฟริกา (30.00%) เอเชียใต้ (20.00%) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (20.00%) ตะวันออกกลาง (20.00%) และตลาดในประเทศ (10.00%) สำนักงานของเรามีประมาณ 11-50 คน
2.เหตุใดคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "คุณภาพต้องมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" และได้รับความไว้วางใจและการสนับสนุนจากลูกค้าในประเทศและต่างประเทศด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ทัศนคติการบริการที่ดี และราคาขายที่สมเหตุสมผล ประเทศและภูมิภาคส่งออกหลัก ได้แก่ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียกลาง อเมริกาใต้ และสถานที่อื่นๆ เรามีทีมงานออกแบบและพัฒนามืออาชีพที่สามารถออกแบบและพัฒนารถยนต์ที่เหมาะกับคุณมากขึ้นตามความต้องการของคุณ ประสบการณ์การส่งออกอันยาวนาน คุ้นเคยกับขั้นตอนการส่งออกและใบรับรองที่จำเป็นของประเทศต่างๆ และสามารถส่งมอบรถให้คุณได้เร็วขึ้น ด้วยอุปกรณ์การผลิตระดับเฟิร์ส- กองกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และวิธีการทดสอบขั้นสูง เราสามารถจัดหายานพาหนะที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้นให้กับคุณ
3. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เป็นตัวอย่างก่อน-การผลิตก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
4.ทีมงานด้านเทคนิคการบริการหลังการขายของคุณเป็นอย่างไร
ไม่เพียงแต่เราเป็นบริษัทการค้าเท่านั้น แต่เรายังมีทีมวิศวกรและพนักงานซ่อมบำรุงมืออาชีพที่ทำงานด้านเครื่องจักรก่อสร้างมาเกือบ 20 ปี เราสามารถให้การสนับสนุนบริการออนไลน์แก่คุณได้ทันเวลา หรือส่งไปที่เครือข่าย China Manufacturing เพื่อรับการสนับสนุนเมื่อจำเป็น
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงดัมพ์ 4-เพลาหลัง-ให้ทิป- ประเทศจีน ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงดัมพ์ 4-เพลาหลัง ซัพพลายเออร์
คู่ของ
รถพ่วงกึ่งพ่วงสี่เพลาคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม