เทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน
ช่วงราคา: USD 15, 000 - 25, 000
เวลาจัดส่ง: 7–25 วัน
การใช้งาน: เหมาะสำหรับการขนส่งถ่านหินแร่และวัสดุก่อสร้าง
มุมให้ทิป: 45 องศา
ระบบไฮดรอลิก: Hyva Cylinder
SKU: G011103
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รถพ่วงกึ่งด้านข้างสูง 50 ตันเป็นรถพ่วงทิปที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อจัดการวัสดุจำนวนมากเช่นทรายกรวดแร่, ถ่านหินและเศษซากการก่อสร้าง . ออกแบบมาสำหรับการทำงานหนักในการขุดโครงสร้างพื้นฐานและการเกษตร การยก .




คุณสมบัติรถเทรลเลอร์ปลายเทียมระดับสูง 50 ตัน
วัสดุ:
กล่องเก็บสินค้าทำจาก Hardox 450 หรือสตีลที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านการสวมใส่ได้ในขณะที่ลำแสงถูกสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง T700 . สิ่งนี้จะช่วยลดน้ำหนักของ TARE ได้ 2,000 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับ Tippers มาตรฐาน
กล่อง U-section:
ออกแบบมาพร้อมกับโครงสร้างรูปตัวยูสำหรับการกระจายโหลดที่ดีที่สุดจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่าและการตัดขวางที่เพิ่มขึ้นทำให้การโหลดง่ายขึ้นและขนถ่ายมีประสิทธิภาพมากขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าทั้งความปลอดภัยและผลผลิต .}
แชสซี:
ลำแสงหลักมีการออกแบบแบบสองสัปดาห์ให้ความแข็งแรงและความทนทานที่เพิ่มขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย .
กระบอก:
มีอยู่ในรุ่น FC และ FE ซึ่งรองรับแรงดันในการทำงานที่สูงขึ้นทำให้เกิดมุมเอียงสูงสุด 45 องศา . การออกแบบนี้จะช่วยลดการขนถ่ายด้วยความเร็วการเปลี่ยนที่เร็วขึ้น
วงเล็บ:
การออกแบบโครงสร้างที่ได้รับการอัพเกรดช่วยเพิ่มความต้านทานความเครียดและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าสำหรับอายุการใช้งานที่ยืดเยื้อ .
ระบบน็อคออฟ:
กลไกที่ควบคุมด้วยความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ากล่องขนส่งสินค้าทำงานในมุมที่ปลอดภัยป้องกันการเอียงโดยไม่ตั้งใจ .
เพลาเอียง:
สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่ใช้งานหนักเพื่อให้เสถียร
ระบบยึด:
ประตูด้านหลังมีกลไกการล็อคอัตโนมัติสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพด้วยการออกแบบที่ปรับได้เพื่อรักษาตำแหน่งที่เหมาะสมอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนง่าย .}
เฟรมสนับสนุนเสริม:
เฟรมสนับสนุนเพิ่มเติมทำให้กล่องเก็บสินค้าคงที่ด้วยแชสซีป้องกันการเอียงและเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน .
ประเภทและหมวดหมู่ของรถเทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน
🔧 1. การจำแนกประเภทโดยการทิ้งทิศทาง
ประเภทการถ่ายโอนข้อมูลด้านหลัง (Back Tipper)
ประเภทที่พบมากที่สุด . รถพ่วงยกขึ้นจากด้านหน้าโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกทำให้วัสดุเลื่อนออกจากด้านหลัง . เหมาะสำหรับการขนส่งทรายกรวดถ่านหินและเศษซาก .}
✅ คำหลัก: รถพ่วงกึ่งด้านหลังถ่ายโอนข้อมูล
ประเภทการถ่ายโอนข้อมูลด้านข้าง (Tipper ด้านข้าง)
รถพ่วงทิ้งวัสดุจากด้านข้างเหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่ขนถ่ายด้านหลัง จำกัด หรือเมื่อจัดการวัสดุที่ยาวขึ้นเช่นหินหรือบันทึก .
✅ คำสำคัญ: รถเทรลเลอร์ด้านข้าง
🧱 2. การจำแนกตามความสูงของผนังด้านข้าง
รถเทรลเลอร์ด้านข้างสูง
คุณสมบัติผนังด้านข้างขยาย (โดยปกติ 1 . 5m - 2m) เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแสง แต่มีขนาดใหญ่เช่นถ่านหินเมล็ดข้าวหรือแร่
✅ คำสำคัญ: รถพ่วง Tipper ด้านสูง
รถเทรลเลอร์ด้านข้าง
ผนังความสูงปานกลางสำหรับความต้องการน้ำหนักและระดับเสียงที่สมดุลมักใช้สำหรับการขนส่งวัสดุผสม .}
ตัวเลือกความสูงที่กำหนดเอง
ความสูงของผนังด้านข้างสามารถปรับแต่งตามกฎระเบียบของถนนหรือข้อกำหนดความหนาแน่นของสินค้า .
⚙️ 3. การจำแนกตามโครงสร้างร่างกาย
กล่องรูปตัวยู (U-Body)
โครงสร้างชิ้นเดียวโค้งเดี่ยวที่ลดสารตกค้างของวัสดุและช่วยให้การขนถ่ายเร็วขึ้น . มีความทนทานสูงและใช้อย่างกว้างขวางในการดำเนินการขุด .
✅ คำหลัก: U shape dump trailer
กล่องสี่เหลี่ยม
ประเภทกล่องแบนที่มีปริมาณสินค้ามากกว่าเล็กน้อยและง่ายต่อการผลิต . ทั่วไปในการก่อสร้างและการขนส่งทางการเกษตร .}
🛞 4. การจำแนกตามการกำหนดค่าเพลา
2- เทรลเลอร์กึ่งเทียมเพลา (หน้าที่เบา)
เหมาะสำหรับข้อกำหนดการโหลดขนาดกลางหรือระยะทางที่สั้นกว่า . การควบคุมได้มากขึ้น แต่ต่ำกว่าความจุ .}
3- เทรลเลอร์ Semi Axle Dump (มาตรฐาน)
ใช้กันมากที่สุดสำหรับ 50- รุ่นสูงด้านสูง . สมดุลความสามารถในการโหลดและเสถียรภาพ .
✅ คำสำคัญ: 3 เทรลเลอร์เพลาดั๊ม
4- เทรลเลอร์เซมิลเลอร์เพลา (หนัก)
ออกแบบมาสำหรับการโหลดที่รุนแรงหรือการขนส่งที่ทนทานทางไกล . มักใช้ในการทำเหมืองออฟโรดหรือโครงสร้างพื้นฐาน Mega Projects .}
🌍 การจำแนกตามแอปพลิเคชัน
| หมวดหมู่ | กรณีการใช้งานที่แนะนำ |
| รถเทรลเลอร์ก่อสร้าง | ทราย, อิฐ, หิน, เศษซากไซต์ |
| รถเทรลเลอร์ | แร่, ถ่านหิน, หางในพื้นที่ออฟโรดหรือภูเขา |
| คราบเกษตรกรรม | ธัญพืช, อาหาร, อ้อย, ข้าวโพด |
| ตัวยกโครงสร้างพื้นฐาน | Earthwork, อาคารเขื่อนวัสดุฐานถนน |
ข้อกำหนดตัวอย่างเทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน
|
ข้อมูลจำเพาะ |
รายละเอียด |
|
ความจุ |
35 CBM |
|
มิติโดยรวม |
10,000 × 2500 × 3500 มม. |
|
ขนาดของร่างกาย |
9265 × 2400 × 1380 มม. |
|
ความยาวของรถพ่วง |
31 ฟุต |
|
ความสูงของรถพ่วง |
11 ฟุต |
|
ความกว้างของรถพ่วง |
8 ฟุต |
|
วัสดุ |
สแตนเลส, โลหะผสมอลูมิเนียม, เหล็กกล้าคาร์บอน |
|
เพลา |
เพลา 2 หรือ 3 เพลา |
|
ระบบไฮดรอลิก |
กระบอกไฮดรอลิก Hyva |
|
โมเดลกระบอกสูบ |
175, 191, 202, 214/4TG, 5TG |
|
การระงับ |
ระบบกันสะเทือนกลไก / สปริง |
|
สิ่งสำคัญ |
ประเภท jost 2 "หรือ 3.5" ที่ถอดออกได้ |
|
เกียร์ลงจอด |
jost 28t |
|
ระบบเบรก |
ABS หรือ EBS (ไม่บังคับ) |
|
วัสดุร่างกาย |
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง 5 มม. หรือ 6 มม. |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12R 22.5, 315/80 R22.5 |
|
ยางอะไหล่และผู้ให้บริการ |
ชุดหนึ่งรวมถึงผู้ให้บริการ |
|
เครื่องประดับ |
กล่องเครื่องมือมาตรฐานที่จับโยกประแจเพลา |
|
ห้องเบรก |
T30/30 |
|
ชิ้นส่วนเพิ่มเติม |
ระบบไฟฟ้า, ระบบเบรก, เพลา, ยาง, ช่วงล่าง, สลัก, ชุด |
การวาดภาพรถเทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน

เกี่ยวกับ yalong
Yalong Mech เป็นผู้ผลิตที่อยู่ในประเทศจีนที่เชี่ยวชาญในการถ่ายโอนเทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน .} เราเสนอรถพ่วงถ่ายโอนข้อมูลคุณภาพสูงสำหรับการขายทั่วโลก . Yalong Mech ได้สร้างสถานะที่แข็งแกร่งเช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ D'Ivoire .
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเทรลเลอร์กึ่งด้านข้างสูง 50 ตัน, จีน, ผู้ผลิตรถพ่วงกึ่งเทรลเลอร์ระดับสูง 50 ตัน, ซัพพลายเออร์, ซัพพลายเออร์, ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














