ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ HOWO 4×2 รถบรรทุกหัวลาก
รถดัมพ์ Howo NX เครื่องจักรสำหรับงานหนัก-
ปวดหัวจากราคาน้ำมันที่ผันผวน? อยู่เหนือ-จาก-การควบคุมต้นทุนการดำเนินงานใช่ไหม
คำตอบจากรถบรรทุกหัวลากที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ Delong X5000 4×2 คือ: ล็อคกำไรระยะยาว-ด้วยต้นทุนพลังงานที่ลดลง
คิดว่าการประหยัดเงินเป็นเพียงการตัดขอบยางและการบำรุงรักษาใช่ไหม คิดใหม่อีกครั้ง สิ่งที่กัดกร่อนผลกำไรอย่างแท้จริงคือ-ต้นทุนน้ำมันดีเซลที่เพิ่มขึ้นและความกดดันจากการปล่อยก๊าซคาร์บอน
เวอร์ชันก๊าซธรรมชาติ Delong X5000 ได้รับการออกแบบมาสำหรับ-คนขับรถบรรทุกระยะไกล-ที่เชี่ยวชาญ โดยเสนอต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลงสูงสุดถึง 30% และการปล่อยมลพิษที่สะอาดเพียงพอที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดที่สุด ไม่ต้องตกเป็นทาสของราคาน้ำมันอีกต่อไป ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าปรับด้านสิ่งแวดล้อมอีกต่อไป
"การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นกระแส แต่กองเรือของฉันต้องการโซลูชันที่ใช้งานได้จริง"
-คุณพูดถูก ดังนั้นเราจึงไม่เพียงแค่พูดถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้น เราพูดถึง "ราคาต่อไมล์" พลังงานก๊าซธรรมชาติหมายถึงราคาเชื้อเพลิงที่มีเสถียรภาพมากขึ้น การสะสมคาร์บอนของเครื่องยนต์น้อยลง และระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น ประสิทธิภาพของยานพาหนะของคุณไม่ได้ขึ้นอยู่กับโชค มันเกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง
เหมาะกับใครบ้าง?
การขนส่งระยะไกล-บนเส้นทางคงที่ (สายเฉพาะของท่าเรือและคลังสินค้า การกระจายสินค้าในระดับภูมิภาค)
ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่ต้องการลด- TCO ในระยะยาว (ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ)
เจ้าของที่กระตือรือร้นในการวางแผนนโยบายภาษีคาร์บอนและให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์สีเขียวของบริษัท
นี่ไม่ใช่แค่ "เชื้อเพลิงทางเลือก" เท่านั้น แต่ยังเป็นความได้เปรียบด้านต้นทุนสำหรับทศวรรษหน้าอีกด้วย
มีคนไม่กี่คนที่เริ่มประหยัดเงินด้วยรถบรรทุกก๊าซธรรมชาติอย่างเงียบๆ แล้ว-ถึงตาคุณแล้ว
ติดต่อเราเพื่อขอแผนภูมิเปรียบเทียบต้นทุนการดำเนินงานที่กำหนดเอง ตัดสินใจด้วยข้อมูล ไม่ใช่การคาดเดา
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์ | |
|---|---|---|---|
| ระบบส่งกำลัง | เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ Weichai WP15NG | ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งาน LNG สำหรับงานหนัก- ให้กำลังแรง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และมีความน่าเชื่อถือสูง | |
| การกระจัด/กำลัง: 14.6 ลิตร / ~390-440 แรงม้า | การกระจัดขนาดใหญ่ให้แรงบิดและความสามารถในการขึ้นเกรดที่เพียงพอ เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าบนทางหลวงและการบรรทุกหนัก | ||
| ประเภทเชื้อเพลิง: ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) | ความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า CNG ทำให้มีระยะการทำงานที่ไกลกว่า-สมบูรณ์แบบสำหรับ-การดำเนินงานระยะไกล | ||
| แชสซีและเพลา | การกำหนดค่าไดรฟ์: 4×2 (เพลาขับเดี่ยว) | การออกแบบน้ำหนักเบาพร้อมโครงสร้างเรียบง่าย ปรับให้เหมาะสมสำหรับ-การขนย้ายสาย-ที่คุ้มต้นทุนและการกระจายสินค้าในระดับภูมิภาค | |
| อัตราส่วนเพลาล้อหลัง: อัตราส่วนขนาดเล็กเสริม (เช่น 2.714, 3.083) | จับคู่กับเครื่องยนต์กำลังสูง-สำหรับ RPM ที่ต่ำที่ความเร็วคงที่ ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและเสียงรบกวน | ||
| กรอบ: เหล็กมีความแข็งแรงสูง-ช่องคู่- | รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานภายใต้ภาระเต็มรูปแบบ | ||
| ระบบเชื้อเพลิง | ถังแอลเอ็นจี: ถังเดี่ยวขนาดใหญ่-ความจุ (เช่น 1350L, 1500L) | คุณสมบัติหลัก: ระยะไกลพิเศษ- (สูงสุด 1000+ กม. ต่อการเติม) ลดการหยุดเติมเชื้อเพลิงและเพิ่มเวลาทำงานสูงสุด | |
| ยี่ห้อถัง: แบรนด์ชั้นนำในประเทศ (เช่น FURUI, CIMC) | ฉนวนสุญญากาศที่เชื่อถือได้ อัตราการเดือดต่ำ- และมาตรฐานความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง | ||
| แท็กซี่แอนด์คอมฟอร์ต | รถแท็กซี่: หลังคาสูง- สลีปเปอร์แคปพื้นเรียบ- | ภายในกว้างขวาง{0}}เดินผ่านได้ เคลื่อนย้ายสะดวก และยืน-ได้สบาย | |
| ท่าเทียบเรือ: เตียงสองชั้นกว้างพิเศษ- | พื้นที่พักผ่อนที่สะดวกสบายสำหรับนักแข่งในทีม พร้อมเตียงชั้นล่างที่กว้างเป็นพิเศษ | ||
| ภายใน: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น-, เบาะนั่งแบบแอร์-, หน้าจอมัลติมีเดียขนาดใหญ่ | ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไกล | ||
| ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด | ระบบเบรก: มาตรฐาน ABS, เบรกไอเสีย | ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และความปลอดภัย | |
| คนอื่น: ไฟส่องสว่าง เครื่องหมายสะท้อนแสง อุปกรณ์ป้องกันใต้หลังคาด้านหลังตาม ECE/ข้อบังคับท้องถิ่น | รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดต่างประเทศ | ||
| ข้อได้เปรียบในการปฏิบัติงานที่สำคัญ | ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่า: ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากเมื่อเทียบกับดีเซล ลดการบำรุงรักษา | จัดการกับจุดปวด: ปกป้องธุรกิจของคุณจากความผันผวนของราคาน้ำมันดีเซลและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม | |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: ปล่อยอนุภาคเกือบ-เป็นศูนย์ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดและข้อจำกัดการเข้าถึงในเมืองได้อย่างง่ายดาย | ||
| ระยะไกล: ความจุถัง LNG ขนาดใหญ่ตรงกับช่วงการทำงานของรถบรรทุกดีเซล | ขจัดความวิตกกังวลในระยะทาง เหมาะสำหรับเส้นทางระยะไกล-ตามกำหนดการ |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
สิ่งที่เราขายไม่ใช่แค่อุปกรณ์ แต่เป็นความมุ่งมั่นในระยะยาว-: ในฐานะที่ปรึกษามืออาชีพ เราจะช่วยให้ธุรกิจของคุณประสบความสำเร็จ
การประกันคุณภาพ:
ส่วนประกอบสำคัญ (เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง) ของรถยนต์ทั้งคันรับประกันการเปลี่ยนทดแทนภายในหนึ่งปีนับจากวันส่งมอบ
ประสบการณ์การส่งออก:
ด้วยประสบการณ์ 7 ปีในการส่งออกยานพาหนะและอุปกรณ์เสริมครบวงจร เราได้ส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ
บริการหลังการขาย-:
การสนับสนุนด้านเทคนิค การสนับสนุนทางวิดีโอระยะไกล บริการฝึกอบรมผู้ขับขี่ในพื้นที่ การให้บริการการขายชิ้นส่วนสิ้นเปลืองของยานพาหนะนานถึง 10 ปี ทำให้คุณไม่ต้องกังวลว่าจะไม่ได้ชิ้นส่วนดั้งเดิมของยานพาหนะ
ความสามารถในการปรับแต่ง:
เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของโครงการของคุณได้
ความคิดเห็นของลูกค้าและรายละเอียดการจัดส่ง
กรณีความร่วมมือ
เราได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลก และพันธมิตรของเราทั้งหมดมีความพึงพอใจอย่างมากกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา และรักษาความสัมพันธ์ในการร่วมมือระยะยาวกับเรา- เราหวังว่าจะได้รับคำปรึกษาจากคุณ มาทำงานร่วมกันเพื่อบรรลุความสำเร็จอันยิ่งใหญ่!
จากท่าเรือของเราไปยังท่าเรือของคุณ
ทุกผลิตภัณฑ์ที่ออกจากท่าเรือถือเป็นความมุ่งมั่นของเราต่อลูกค้าทั่วโลก นี่ไม่ใช่แค่จุดเริ่มต้นของผลิตภัณฑ์ แต่เป็นการเดินทางแห่งความไว้วางใจ จากสายการผลิตของเราไปยังสถานที่ก่อสร้างของคุณ ข้ามภูเขาและทะเล ภารกิจนี้จะสำเร็จ การเลือกเราหมายถึงการเลือกไม่เพียงแต่อุปกรณ์ที่ทนทานและทนทานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรับประกันการบริการระดับโลกที่เชื่อถือได้ ซึ่งตรงต่อเวลา มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ โลกกว้างใหญ่ และเราจะส่งมอบตรงเวลา
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เราเป็นใคร?
ตอบ: สำนักงานใหญ่ของ YALONG ตั้งอยู่ในซานตง ประเทศจีน ตั้งแต่ปี 2018 เราได้จำหน่ายไปยังแอฟริกา (30.00%) เอเชียใต้ (20.00%) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (20.00%) ตะวันออกกลาง (20.00%) และตลาดในประเทศ (10.00%) สำนักงานของเรามีประมาณ 11-50 คน
ถาม: ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ตอบ: เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "คุณภาพต้องมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" และได้รับความไว้วางใจและการสนับสนุนจากลูกค้าในประเทศและต่างประเทศด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ทัศนคติการบริการที่ดี และราคาขายที่สมเหตุสมผล ประเทศและภูมิภาคส่งออกหลัก ได้แก่ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียกลาง อเมริกาใต้ และสถานที่อื่นๆ เรามีทีมงานออกแบบและพัฒนามืออาชีพที่สามารถออกแบบและพัฒนารถยนต์ที่เหมาะกับคุณมากขึ้นตามความต้องการของคุณ ประสบการณ์การส่งออกอันยาวนาน คุ้นเคยกับขั้นตอนการส่งออกและใบรับรองที่จำเป็นของประเทศต่างๆ และสามารถส่งมอบรถให้คุณได้เร็วขึ้น ด้วยอุปกรณ์การผลิตระดับเฟิร์ส- กองกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และวิธีการทดสอบขั้นสูง เราสามารถจัดหายานพาหนะที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้นให้กับคุณ
ถาม: เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตอบ: เป็นตัวอย่างก่อน-การผลิตก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ การตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
ถาม: ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ตอบ: YALONG เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มือสอง โดยให้บริการ-แบบครบวงจร เช่น การจัดซื้อ การจัดเตรียม การตรวจสอบ การสำแดงศุลกากร การขนส่ง และพิธีการศุลกากรที่ปลายทางสำหรับศุลกากรต่างประเทศ
ถาม: ทีมเทคนิคการบริการหลังการขายของคุณ-เป็นอย่างไรบ้าง
ตอบ: ไม่เพียงแต่เราเป็นบริษัทการค้าเท่านั้น แต่เรามีทีมวิศวกรและพนักงานซ่อมบำรุงมืออาชีพที่ทำงานด้านเครื่องจักรก่อสร้างมาเกือบ 20 ปี เราสามารถให้การสนับสนุนบริการออนไลน์แก่คุณได้ทันเวลา หรือส่งไปที่เครือข่าย China Manufacturing เพื่อรับการสนับสนุนเมื่อจำเป็น Hot Tags: รถบรรทุก HOWO 6x4 สำหรับการขุด, จีน Howo 6x4 รถบรรทุกสำหรับผู้ผลิตเหมืองแร่, ซัพพลายเออร์ Hot Tags: 6x4 Howo รถบรรทุกเหมืองแร่, จีน 6x4 Howo ผู้ผลิตรถบรรทุกเหมืองแร่, ซัพพลายเออร์, รถบรรทุกหัวหนัก, รถบรรทุกหนักรถแทรกเตอร์, Howo 10 ล้อรถดัมพ์, HOWO รถบรรทุกก่อสร้างที่ทนทาน, การถ่ายโอนข้อมูลรถบรรทุก Howo, รถบรรทุกติดรถบรรทุก
Yalong Vehicles Co. Ltd. สมควรได้รับความไว้วางใจจากคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยานพาหนะก๊าซธรรมชาติ Howo 4×2 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ ประเทศจีนผู้ผลิตรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Howo 4×2 ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม