ดีเซลหนัก เครื่องยนต์ 371hp|รถแทรกเตอร์ 6x4
การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์: ออกแบบมาสำหรับการขนย้ายที่ใช้งานหนักและโลจิสติกส์อเนกประสงค์รถบรรทุก 6x4 ให้ประสิทธิภาพที่ทรงพลังความทนทานที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม-อุดมคติสำหรับการก่อสร้างค่าขนส่งทางไกลและการดำเนินงานการขนส่ง .}}}}}}
เวลาจัดส่ง: 7 ถึง 25 วัน
วัสดุ: เฟรมแชสซี: เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับความทนทานและความเสถียรเครื่องบ่ม: เหล็กรีดเย็นที่มีถังเคลือบผิวที่ทนต่อการกัดกร่อน: โลหะผสมอลูมิเนียม, น้ำหนักเบาและการกัดกร่อน การปรับตัวและขอบล้อ: โลหะผสมเหล็กหรืออลูมิเนียมทนทานและเชื่อถือได้
SKU: B04200612
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รถแทรกเตอร์ 6x4 รถแทรกเตอร์เป็นผู้เสนอญัตติที่มีประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูงที่สร้างขึ้นสำหรับโลจิสติกส์ทางไกลการขนส่งภาชนะการจัดการสินค้าการก่อสร้างและการประยุกต์ใช้งานหนักในอุตสาหกรรม โครงการ . ไม่ว่าคุณจะลาก 40- คอนเทนเนอร์เท้าหรือการขนส่งวัสดุจำนวนมากรถบรรทุกกึ่ง 6x4 นี้ให้แรงบิดความปลอดภัยและเศรษฐกิจที่สอดคล้องกัน .}
🔑 คำค้นหาการค้นหาที่เกี่ยวข้อง: หัวรถแทรกเตอร์หนัก, 6x4 Prime Mover, รถบรรทุกก่อสร้าง, รถบรรทุกบรรทุกคอนเทนเนอร์, ยานพาหนะโลจิสติกส์ระยะไกล, รถแทรกเตอร์ดีเซล, รถบรรทุกพลังงานสูงสำหรับการขนส่ง, รถแทรกเตอร์ขนส่งเหมืองแร่
คุณสมบัติที่สำคัญและไฮไลท์ประสิทธิภาพ
1️⃣ 🚛 6x4 ระบบขับเคลื่อนเพื่อการลากที่ดีที่สุด
ไดรฟ์เพลาหลังคู่ช่วยเพิ่มความสมดุลของด้ามจับและโหลด
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระถนนลูกรังทางหลวงเอียงและรถเทรลเลอร์หนัก
เหมาะสำหรับการลากจูงมากถึง 60, 000 kg ด้วยความเสถียรที่สอดคล้องกัน
2️⃣ 🔋 เครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังสูง
พร้อมกับพิสูจน์แล้วเครื่องยนต์ Weichai / Cummins / Sinotruk(ตามมาตรฐานยูโร II - V)
ส่งมอบ350–420 แรงม้าและมากถึงแรงบิด 2200 นาโนเมตร
ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการดำเนินการขึ้นเนินระยะทางไกลและการดำเนินการเต็มรูปแบบ
3️⃣ 🏗️ แชสซีเหล็กเสริม
สร้างจากQ345 เหล็กโครงสร้างแรงดึงสูงด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
ความสามารถในการทนต่อการสั่นสะเทือนการบิดและการดำเนินการโหลดสูงซ้ำ ๆ
4️⃣ ⚙️ ตัวเลือกการส่ง
มีอยู่ในคู่มือหรือ AMT(เกียร์เชิงกลอัตโนมัติ)
10+ ไปข้างหน้าเกียร์สำหรับการส่งแรงบิดที่ราบรื่นการปีนเขาที่ดีขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง
5️⃣ 🪑 คนขับรถเป็นศูนย์กลาง
รถแท็กซี่ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยที่นั่งดูดซับแรงกระแทกฉนวนกันความร้อนเสียงต่ำและการมองเห็นที่กว้าง
ตัวเลือกสำหรับห้องนอน, A/C, จีพีเอส, การควบคุมหน้าจอสัมผัส, และคำเตือนความเหนื่อยล้าของคนขับ
ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยสูงสุดและลดความเมื่อยล้าระยะยาว
6️⃣ ⛽ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะยาว
ใหญ่ถังน้ำมันโลหะผสมอลูมิเนียม 300–500Lสำหรับการขับรถระยะไกล
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงและปรับปรุงไมล์สะสมต่อการโหลด
7️⃣ 🛞 ยางและช่วงล่าง
งานหนัก12R22.5 ยางเรเดียลด้วยแรงฉุดที่แข็งแกร่งและชีวิตที่ยาวนาน
ปรับแต่งได้สปริงหลายใบหรือระบบกันสะเทือนอากาศตัวเลือกที่เหมาะกับสภาพถนน
8️⃣ 🔧 ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง
อัตราส่วนเพลา, ความสูงของหลังคาห้องโดยสาร (หลังคาแบน/สูง), ขั้วต่อลากจูง, เครื่องฟอกอากาศ, ตำแหน่งกล่องแบตเตอรี่และกล่องเครื่องมือทั้งหมดที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ประเภทไดรฟ์ | 6X4 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซลพลังงานสูง |
| แรงม้า | โดยทั่วไป 350–420 แรงม้า |
| แรงบิด | สูงถึง 2200 นาโนเมตร |
| การแพร่เชื้อ | คู่มือ/อัตโนมัติ 10+ เกียร์ |
| ความสามารถในการโหลดเพลาหลัง | 13, 000 kg หรือมากกว่า |
| การระงับ | น้ำพุหลายใบ / ระบบกันสะเทือนอากาศ |
| วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อัลลอยอลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12R22.5 หรือเทียบเท่า |
| ประเภทห้องโดยสาร | หลังคาต่ำ/สูงนอนหลับว่าง |
| น้ำหนักรถยนต์ขั้นต้นสูงสุด | สูงถึง 50 ตัน (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) |
| ความเร็วสูงสุด | ประมาณ . 80 - 90 km/h |
แอปพลิเคชันทั่วไป
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์- เหมาะสำหรับการจัดส่งสินค้าขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากท่าเรือไปยังจุดหมายปลายทางในประเทศ
การจัดส่งวัสดุก่อสร้าง- ลากซีเมนต์จำนวนมากเหล็กอิฐและคอนกรีตข้ามภูมิภาค
การขุดและเหมืองลาก- เอาต์พุตเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและเพลาเสริมทำให้เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ
สินค้าเกษตร- การเคลื่อนย้ายธัญพืชปุ๋ยและเครื่องจักรกลการทำฟาร์มอย่างมีประสิทธิภาพ
ข้ามพรมแดนและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ-เชื่อถือได้สำหรับความน่าเชื่อถือของน้ำหนักบรรทุกสูงในเส้นทางระยะไกลทั่วเอเชียแอฟริกาและละตินอเมริกา
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
✅ ความสามารถในการทำงานหนัก- จัดการได้มากถึง 60 ตันในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด
✅ การใช้เชื้อเพลิงประหยัด-ระบบส่งกำลังที่ปรับเพื่อความสมดุลของแรงบิดเพื่อการบริโภค
✅ ตัวเลือกรถแท็กซี่แบบกำหนดเอง-เลือกหลังคาแบนนอนหรือหลังคาสูงสำหรับความต้องการเส้นทาง
✅ รองรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว- ชิ้นส่วนอะไหล่และการสนับสนุนการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีอยู่อย่างกว้างขวาง
✅ ความสามารถในการปรับตัวทั่วโลก- สอดคล้องกับมาตรฐานการส่งออกในกว่า 30 ประเทศ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ดีเซลหนัก เครื่องยนต์ 371hp|รถแทรกเตอร์ 6x4, จีนหนักดีเซล เครื่องยนต์ 371hp|ผู้ผลิตรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ 6x4 ซัพพลายเออร์, หัวรถหัวลากรถบรรทุกเชิงพาณิชย์, รถบรรทุกหัวลาก Howo 6x4, รถบรรทุกหัวลากโฮโว, การลากหัวรถบรรทุกกึ่งพ่วง, หัวรถแทรกเตอร์, หัวลากรถบรรทุก
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














