รถถังสามารถบดขยี้รถยนต์ได้อย่างง่ายดายหรือไม่? อาจจะเป็นรถโดยสารธรรมดาก็ได้ แต่ถ้าเราพูดถึงรถบรรทุกเหมืองแร่ ใครๆ ก็เดาได้ว่าใครจะได้ตำแหน่งสูงสุด
รถถังหลักที่ทันสมัยที่สุดของจีน Type 99A มีน้ำหนักประมาณ 55 ตัน รถบรรทุกเหมืองแร่? อันที่เบากว่ามีน้ำหนักมากกว่า 200 ตัน อันที่หนักกว่าเกิน 300 ตัน แม้แต่รถถังก็ยังดูเล็กอยู่ข้างๆ
คนส่วนใหญ่จะไม่เคยเห็นมันเลยตลอดชีวิต และยังมีสิ่งที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่านั้นอีก: ยักษ์ตัวนี้ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
รถบรรทุกเหมืองแร่ไม่ใช่ทุกคันที่ใช้ไฟฟ้า แต่ส่วนใหญ่เป็น ภายในเครื่องจักรขนาดใหญ่นี้มีเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ซึ่งโดยปกติจะมีความจุประมาณ 100 ลิตร การเติมหนึ่งครั้ง-ต้องใช้ 5,000 ถึง 6,000 ลิตร
แต่ประเด็นสำคัญคือ เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้ขับเคลื่อนล้อโดยตรง แต่จะขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อแทน
ทำไมไม่ใช้แค่ระบบขับเคลื่อนแบบกลไกล่ะ?
ประการแรก ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้านั้นง่ายกว่ามาก ระบบกลไกจำเป็นต้องมีคลัตช์ กระปุกเกียร์ เฟืองท้าย และอื่นๆ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใช้พื้นที่น้อยลง ลดน้ำหนัก และช่วยให้รถบรรทุกสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น
ประการที่สอง และที่สำคัญกว่านั้น ไดรฟ์ไฟฟ้ามีอัตราความล้มเหลวที่ต่ำกว่ามาก ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น และต้นทุนการบริการที่ต่ำกว่า
เหตุใดค่าบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญมาก เพราะการบริการรถบรรทุกเหล่านี้เป็นฝันร้าย เหมืองเป็นสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การซ่อมแซมครั้งใหญ่ไม่สามารถทำได้ที่ไซต์งาน งานบำรุงรักษาหนักหมายถึงการส่งรถบรรทุกกลับไปที่โรงงาน
และนี่คือปัญหา: รถบรรทุกเหมืองแร่ไม่เคยชนถนนสาธารณะ ด้วยล้อเพียงหกล้อและน้ำหนักมากถึง 300 ตัน มวลที่มากขนาดนั้นจึงสามารถทำลายพื้นผิวถนนมาตรฐานได้ ดังนั้น แม้แต่การรับรถบรรทุกสำหรับการขุดจากโรงงานไปยังเหมืองก็ยังต้องมีการขนส่งแบบพิเศษ และนั่นคือการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ในตัวมันเอง
กล่าวโดยสรุป: รถขุดเหมืองไม่เพียงแค่เคลื่อนย้ายหินเท่านั้น มันเคลื่อนภูเขา และเคลื่อนที่อย่างเงียบๆ ด้วยสมองไฟฟ้าและกล้ามเนื้อดีเซล
