รถพ่วงกึ่งพ่วงปลายเพลาน้ำหนักเบา 3- – เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
แนะนำผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงดัมพ์สาม-ปลายเพลา-นี้รองรับวัสดุเทกอง เช่น กรวดและโคลน ตัวสินค้าที่เป็นเหล็กเสริมแรงสูง-ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้าง พร้อมด้วยระบบไฮดรอลิกทิปเพื่อการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ
เพลาสำหรับงานหนัก-เหมาะกับการก่อสร้างและการขุดเหมืองที่มีน้ำหนักมาก
มาพร้อมแถบสะท้อนแสงแบบมาตรฐาน ไฟท้าย และขารองรับเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน
การเคลือบเงินป้องกันสนิม-ช่วยยืดอายุการใช้งาน และมีขนาดที่กำหนดเองเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดในการขนส่งที่แตกต่างกัน

เครื่องกว้านยางอะไหล่แบบกลไก– หน่วยบรรทุกหนักใต้-แชสซี-สำหรับรถกึ่งพ่วง เรือบรรทุกน้ำมัน และรถดัมพ์
โครงสร้าง:ขายึดเหล็กหนาพร้อมสีป้องกันสนิม- หัวยกที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์-พร้อม-โซ่หน้าที่หนักเพื่อการใช้งานแบบแมนนวลที่ราบรื่น
การทำงาน:ล้อเกียร์แบบข้อเหวี่ยง-จะยก/ลดยางอะไหล่โดยมีความได้เปรียบทางกลไก ทำให้ไม่จำเป็นต้องยกของหนักด้วยตนเองระหว่างการเปลี่ยนยาง
ผลงาน:โครงเชื่อมขนาดกะทัดรัดสำหรับการติดตั้งแชสซีแบบฝัง ช่วยรักษาระยะห่างจากพื้นอย่างปลอดภัย ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและส่วนประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สำหรับการใช้งานซ้ำๆ
ความทนทาน:-การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและโครงสร้างที่ทนทาน เหมาะสำหรับ-การขนส่งสินค้าทางไกล -บริการบรรทุกน้ำมันนอกถนน และการใช้งานในรถบรรทุกหนัก
ความเข้ากันได้:จับคู่ได้อย่างง่ายดายกับรถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้า- เรือบรรทุกน้ำมัน/ปิโตรเลียม และ-รถพ่วงดัมพ์ในการดำเนินงานของฟลีท
โครงสร้าง: ตัวเครื่องเป็นเหล็กหนาหนา ป้องกัน-สนิมสีดำ มือหมุนแบบพับได้ ขายึดเสริมความแข็งแรง และฐานรับน้ำหนักขนาดใหญ่
การทำงาน: รองรับน้ำหนักหน้ารถพ่วงเมื่อแยกจากรถแทรกเตอร์ ช่วยให้รถพ่วงมีความมั่นคงในการจอดและขนถ่ายสินค้า
ข้อดี: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง -ประหยัดแรงงานในการทำงานของเกียร์ ทนต่อการสึกหรอ- และมีอายุการใช้งานยาวนาน
แอปพลิเคชัน: เหมาะกับรถพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ รถเทกอง และรถกึ่งพ่วงถัง-
เวอร์ชันย่อหน้าเดียวแบบสั้นสุด ๆ
อุปกรณ์ลงจอดแบบกึ่งพ่วง-นี้มี-เหล็กกันสนิมหนา ข้อเหวี่ยงแบบเกียร์-แบบแมนนวล และฐานกว้าง รองรับน้ำหนักบรรทุกด้านหน้าของรถพ่วงแบบแยกส่วนเพื่อรักษาเสถียรภาพ พร้อมด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความเข้ากันได้ในวงกว้างสำหรับ-รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก-ทุกคัน


รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก-หลังนี้-สร้างขึ้นสำหรับการลากแร่ กรวด และมวลรวมในการก่อสร้าง ถังบรรทุกสินค้ามีเหล็กกล้าหนาสูง-ที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมส่วนรองรับด้านหลังรูปตัว X- เสริมแรง แผงด้านข้างโค้งมนป้องกัน-แท่ง และเคลือบกันสนิมสีเงิน-ที่ทนทานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
ใช้เพลารับน้ำหนักสามเท่า-ที่จับคู่กับระบบให้ทิปไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้เพื่อการขนถ่ายออกอย่างรวดเร็ว ขาลงจอดที่มั่นคงและไฟส่องสว่างมาตรฐานเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งทั่วโลก พร้อมปริมาณถังที่ปรับแต่งได้เพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการขนส่งด้านเหมืองแร่และวิศวกรรม
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รถพ่วงดั๊มพ์ 3 เพลา
|
แสงสว่าง
|
นำ
|
|
แกน
|
3เพลา/ยี่ห้อโรงงาน
|
คลัปด่วน
|
ข้อต่อเชื่อมต่อมาตรฐาน
|
|
กำลังโหลด
|
60 ตัน |
กล่องเครื่องมือ
|
กล่องเครื่องมือมาตรฐาน 1 กล่อง
|
| ขนาดสินค้า |
ความยาว: 8000 มม. * กว้าง: 2500 มม. * ความสูง: 3600 มม.
|
จิตรกรรม
|
สีรองพื้นป้องกันสนิม 1 เที่ยว สีสุดท้าย 2 เที่ยว
|
|
ระบบกันสะเทือน
|
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
ความสูงของลำแสงหลัก
|
500มม |
|
คิงพิน
|
สลักเกลียวประเภท 2.0''(50#) /3.5''(90#)
แบรนด์จอส
|
กล่องสินค้า
|
ก้น: หนา 6 มม
|
|
กระบอก
|
HYVA (รุ่นตามความยาวของกล่องสินค้า)
|
กล่องสินค้า |
ด้านข้าง : หนา 4 มม
|
| ระบบเบรก | ระบบเบรกลมแบบดูอัลไลน์ |
การจัดส่งและการจัดส่ง
|
โดยจำนวนมาก
|
|
ห้องเบรก
|
ห้องเบรกสปริงคู่
|
ไฟหลัก
|
หน้าแปลนด้านบน: 14 มม
|
|
ใบไม้ผลิ
|
90 มม.*13/16 มม.*10 ชิ้น
(ไม่จำเป็น)
|
ไฟหลัก |
หน้าแปลนกลาง: 8 มม
|
|
ยาง
|
12R22.5 12ชิ้น/ยี่ห้อโดยโรงงานเลือก
|
ไฟหลัก |
หน้าแปลนด้านล่าง: 16 มม
|
|
ผู้ให้บริการยางอะไหล่
|
1 ชุด
|
ซ็อกเก็ต/ปลั๊ก
|
24V ชนิดเปลี่ยนเร็ว 7 วิธี
|
จุดเด่นและข้อดีด้านประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพการขนถ่ายสูงสุด: การทำงานแบบไฮดรอลิกด้วยปุ่มเดียว-ทำให้การขนถ่ายเสร็จสิ้นภายใน 1-3 นาที ซึ่งลดรอบเวลาลงได้มากกว่า 30% เมื่อเทียบกับวิธีการแบบแมนนวล
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: รูปแบบต่างๆ มีตั้งแต่ 20 ถึงมากกว่า 80 ตัน พร้อมตัวเลือกเพลาแบบยืดหยุ่น (2, 3 หรือ 4 เพลา) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการน้ำหนักที่แตกต่างกัน
ความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ให้ความต้านทานแรงกระแทกและการกัดกร่อน ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยมีอัตราความล้มเหลวต่ำแม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
การปรับแต่ง: ขนาดตัวถัง วิธีการยก ประเภทระบบกันสะเทือน (กลไกหรืออากาศ) และยี่ห้อเพลา (เช่น FUWA, BPW) สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการใช้งานเฉพาะได้
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ติดตั้งวาล์วล็อคอัตโนมัติ ตัวกันโคลง และระบบเบรก ABS ที่เป็นอุปกรณ์เสริม เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงระหว่างการขนถ่าย
สินค้าจัดส่ง


เกี่ยวกับ ยาหลง
Yalong Mech เป็นผู้ผลิตชั้นนำของ 25CBM Dump Trailer ในประเทศจีน เราจำหน่ายรถพ่วงดัมพ์คุณภาพสูง-จำนวน 25 CBM Yalong ได้สร้างสถานะที่แข็งแกร่งในตลาดทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และอเมริกาใต้ รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น ฟิลิปปินส์ แทนซาเนีย และไนจีเรีย
Hot Tags: รถพ่วงดั๊มพ์ 25cbm, ผู้ผลิตรถพ่วงดั๊มพ์จีน 25cbm, ซัพพลายเออร์, รถพ่วงดั๊มพ์ 25CBM, รถพ่วงดัมพ์, รถพ่วงกึ่งพ่วง, รถพ่วงดั๊มพ์ครึ่งรอบ, รถพ่วงดั๊มพ์ 3 เพลา, รถพ่วงแทรคเตอร์
คำถามที่พบบ่อย
1.เราเป็นใคร?
สำนักงานใหญ่ของ YALONG ตั้งอยู่ในซานตง ประเทศจีน ตั้งแต่ปี 2018 เราได้จำหน่ายไปยังแอฟริกา (30.00%) เอเชียใต้ (20.00%) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (20.00%) ตะวันออกกลาง (20.00%) และตลาดในประเทศ (10.00%) สำนักงานของเรามีประมาณ 11-50 คน
2. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เป็นตัวอย่างก่อน-การผลิตก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
3.ทีมงานด้านเทคนิคการบริการหลังการขายของคุณเป็นอย่างไร
ไม่เพียงแต่เราเป็นบริษัทการค้าเท่านั้น แต่เรายังมีทีมวิศวกรและพนักงานซ่อมบำรุงมืออาชีพที่ทำงานด้านเครื่องจักรก่อสร้างมาเกือบ 20 ปี เราสามารถให้การสนับสนุนบริการออนไลน์แก่คุณได้ทันเวลา หรือส่งไปที่เครือข่าย China Manufacturing เพื่อรับการสนับสนุนเมื่อจำเป็น
Hot Tags: รถพ่วงกึ่งพ่วงสี่-เพลา- ผู้ผลิตรถพ่วงกึ่งพ่วงสี่-เพลาของจีน ซัพพลายเออร์ รถพ่วงท้าย รถพ่วงกึ่งพ่วงครึ่งรอบ รถพ่วงเทรลเลอร์เทรลเลอร์ รถกึ่งพ่วงดัมพ์ รถพ่วงกึ่งพ่วงรถบรรทุกขนาด 80 ตัน รถพ่วงดั๊มพ์ 3 เพลา
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงดัมพ์ปลายเพลา 3- น้ำหนักเบา – เหล็กความแข็งแรงสูง-, รถกึ่งพ่วงปลายดัมพ์ 3 เพลาน้ำหนักเบาของจีน – ผู้ผลิตเหล็กความแข็งแรงสูง, ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













