รถพ่วงพื้นเรียบต่ำสี่-เพลา

ตัวอย่างนี้มีเพลาสำหรับงานหนัก-สี่เพลา โดยสามารถรับน้ำหนักได้มาตรฐานที่ 50 ถึง 60 ตัน นอกจากนี้เรายังสามารถเสริมกำลังให้รองรับน้ำหนักได้ถึง 70 หรือ 80 ตัน ซึ่งเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายรถขุด รถตัก รถบดถนน และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ ขนาด 20-60 ตัน เพลามาพร้อมกับยางสำหรับงานหนัก 12.00R20- ซึ่งสร้างมาเพื่อรับมือกับถนนขรุขระที่เต็มไปด้วยโคลนซึ่งพบได้ทั่วไปในแอฟริกาและภูมิภาคกำลังพัฒนาอื่นๆ
จุดขายที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งคือบันไดสปริงไฮดรอลิกคู่ที่ด้านหลัง ขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกและสปริงช่วย บันไดเหล่านี้จะยกขึ้นและลงโดยอัตโนมัติ นั่นหมายความว่าเครื่องจักรในการก่อสร้างสามารถขับไปทางขวาเข้าหรือออกจากแท่นจากด้านหลังได้-โดยไม่ต้องใช้เครนหรืออุปกรณ์ยกเพิ่มเติม ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและความยุ่งยากในไซต์งานได้มาก บันไดทำจากเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง-พร้อมฟันกันลื่น- อุปกรณ์จึงมีความปลอดภัยในระหว่างการขนถ่าย
ชานชาลานี้ตั้งอยู่ต่ำมาก โดยสูงจากพื้นเพียง 650–850 มม. วิธีนี้จะรักษาจุดศูนย์ถ่วงของรถพ่วงทั้งหมดลง ทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้นบนท้องถนน และยังช่วยให้คุณลากอุปกรณ์ที่สูงขึ้นได้โดยไม่จำกัดความสูงอีกด้วย ลำแสงหลักใช้คานเหล็กแมงกานีส I- เหล็กกล้าแมงกานีสกำลังแรงสูง Q355 หรือ T700 - พร้อมหน้าแปลนด้านบนและด้านล่างที่หนาขึ้น เชื่อมเข้าด้วยกันด้วยการเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติเต็มรูปแบบ- ดังนั้นจึงถูกสร้างขึ้นเพื่อต้านทานการโค้งงอและรับมือกับน้ำหนักที่หนักได้ทั้งวันทั้งคืน ดาดฟ้าเป็นแผ่นเหล็กพิมพ์ลายลื่น-กันลื่น 4 มม. มีเสา-ผูกไว้ทั้งสองด้านเพื่อล็อคสินค้าให้แน่น
นอกจากนี้เรายังรวมแขนค้ำสำหรับงานหนัก-ความเร็วคู่-ตันคู่ 28- ตันเพื่อให้รถพ่วงมีความมั่นคงเมื่อจอดและขนถ่าย สำหรับการเบรก จะใช้ระบบเบรกลมวงจรคู่-พร้อมถังลมมาตรฐาน และคุณสามารถเลือกใช้เบรกป้องกันล้อล็อก ABS WABCO เพื่อการควบคุมการหยุดที่ดียิ่งขึ้น รถพ่วงทั้งหมดมีไฟมาร์กเกอร์ LED และแถบสะท้อนแสง ดังนั้นจึงเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางถนนระดับสากลด้านการมองเห็น
การลากจูงและแขนค้ำ: ส่วนหน้าติดตั้งหมุดลากจูงแบบประกอบ 90# (มาตรฐานสำหรับการบรรทุกหนัก) เข้ากันได้กับอานของชุดรถแทรกเตอร์ทั่วไป ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อ/ปลดการเชื่อมต่อจากรถแทรกเตอร์ได้อย่างรวดเร็ว
ติดตั้งแขนค้ำสำหรับงานหนักความเร็วคู่-ตัน 28- ตันเพื่อรองรับรถพ่วงเมื่อจอด ทำให้มั่นใจในการบรรทุกและขนถ่ายอย่างปลอดภัย
การเบรกและความปลอดภัย: ใช้ระบบเบรกลมวงจรคู่- พร้อมถังลมมาตรฐาน อุปกรณ์เสริมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ยี่ห้อ WABCO- เพื่อความเสถียรในการเบรกที่ดีขึ้น
รถทั้งคันติดตั้งไฟเลี้ยว LED และเครื่องหมายสะท้อนแสง ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยทางถนนระดับสากล

สถานการณ์และข้อดีที่เกี่ยวข้อง
การใช้งานหลัก: ขนส่งเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถขุด รถตัก รถบดถนน และแท่นขุดเจาะแบบหมุน ยังเหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์การทำเหมือง ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และเครื่องมือกลหนัก
ข้อดีหลัก: ขนถ่ายได้ง่าย: บันไดไฮดรอลิกช่วยให้ขนถ่ายได้เอง- ทำให้ไม่ต้องใช้เครน อีกทั้งยังประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย
ความสามารถในการปรับตัวบนถนนสูง: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกและยางสำหรับงานหนัก-ปรับให้เข้ากับถนนในชนบทที่เต็มไปด้วยโคลนและเสียหายในแอฟริกาได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เป็นไปตามข้อกำหนด: การกระจายน้ำหนักจะเท่ากันทั่วทั้งสี่เพลา เป็นไปตามขีดจำกัดน้ำหนักของเพลาในประเทศต่างๆ และลดความเสี่ยงของการเกินขีดจำกัด
ต้นทุนสูง-ประสิทธิผล: เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะสำหรับงานหนัก-เพลา/หลาย-เพลา- 5 เพลา ค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและบำรุงรักษาก็ต่ำกว่า ทำให้เป็น "ยานพาหนะขนส่งอเนกประสงค์" สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
| รายการ | ค่าทั่วไป |
|---|---|
| จำนวนเพลา | 4 เพลา |
| จัดอันดับเพย์โหลด | 50–60 ตัน (70–80 ตันสำหรับรุ่นเสริมแรง) |
| ขนาดโดยรวม | ประมาณ. 13000–16000 × 3000 × 3400มม |
| ความสูงของแพลตฟอร์ม | 650–850มม |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ. 8.5–9.5 ตัน |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12.00R20 / 12R22.5 |
| สิ่งสำคัญล้อที่ห้า | ประกอบประเภท 90# (เสริมประเภทเชื่อม 50#) |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก (ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริม) |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นเรียบต่ำสี่-เพลา ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นเรียบต่ำสี่-เพลาและซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













