Sinotruk HOWO 6×4 รถบรรทุกสำหรับงานหนัก – 336HP Euro 3
การใช้งานทั่วไป:
การขนย้ายวัสดุการทำเหมืองแร่และเหมืองหิน
โครงการก่อสร้างถนนและขนดิน
การก่อสร้างอาคารในเมืองและการกำจัดขยะ
สินค้าเทกองระยะสั้น-ในการขนส่งทางไกล
ผู้ประกอบการยานพาหนะที่มีต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมต่ำ
เรารองรับสีตัวถังที่ปรับแต่งได้และการกำหนดค่าเสริมเพื่อให้เหมาะกับความต้องการการทำงานในท้องถิ่นของคุณ
หากคุณกำลังมองหารถบรรทุกงานบำรุงรักษาต่ำ-สำหรับงานก่อสร้างหรือเหมืองแร่ รถดัมพ์ Sinotruk HOWO 6×4 คันนี้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ ทำงานด้วยเครื่องยนต์ตามมาตรฐาน Euro 3 336 แรงม้า จับคู่กับระบบไฮดรอลิกยกด้านหน้า-ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และกล่องเทขยะหนัก 19.32 cbm- สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุก 30- ตันได้อย่างง่ายดาย สร้างขึ้นสำหรับถนนขรุขระและการใช้งานประจำวันที่มีความเข้มข้นสูง โดยจะรักษาสมดุลของกำลัง การปล่อยก๊าซเรือนกระจก และต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รถดัมพ์ HOWO 6×4 เป็นหนึ่งในรถบรรทุกหนักที่ได้รับการพิสูจน์และได้รับความนิยมมากที่สุดของ Sinotruk ซึ่งได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของยานพาหนะและผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลางมานานหลายปี เราทราบดีว่าการหยุดทำงานที่ไซต์งานทำให้คุณเสียเวลาและเงิน ดังนั้นโมเดลนี้จึงถูกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย ทนทาน และมีอะไหล่ที่มีจำหน่ายทั่วไป ช่วยให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษารวดเร็วและราคาไม่แพง
รุ่น Euro 3 ขนาด 336 แรงม้านี้อัปเกรดมาตรฐานการปล่อยมลพิษในขณะที่ยังคงความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลังแบบคลาสสิก ให้แรงบิดที่แข็งแกร่งสำหรับทางลาดชันและงานลากจูงเต็ม- ใช้น้ำมันดีเซลที่มีอยู่ทั่วไป และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการก่อสร้างในเมืองและในเหมืองที่อยู่ห่างไกล

สมรรถนะด้านกำลังและแชสซี
-
ใต้ห้องโดยสารมีเครื่องยนต์ดีเซลยูโร 3 กำลัง 336 แรงม้า ซึ่ง-มีชื่อเสียงในด้านอายุการใช้งานที่ยาวนานและอัตราความล้มเหลวต่ำ เข้ากันได้กับกระปุกเกียร์ HW19710 เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ในทุกสภาวะการทำงาน เพลาหน้า HF9 และเพลาล้อหลังสำหรับงานหนัก HC16- ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง และระบบบังคับเลี้ยว ZF8118 ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมได้อย่างมั่นคงและแม่นยำแม้บนพื้นที่ไม่เรียบ
โครงแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนแบบแหนบดูดซับแรงกระแทกจากถนนที่ไม่ลาดยางที่ขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถบรรทุกรุ่นนี้ใช้ยางเรเดียลขนาด 12.00R20 ให้การยึดเกาะและความต้านทานการสึกหรอที่ดี ไม่ว่าจะวิ่งบนทางหลวงลาดยางหรือไซต์ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลน
รถบรรทุกมีกล่องสินค้าขนาด 5600×2300×1500 มม. ปริมาตรรวม 19.32 ลูกบาศก์เมตร แผ่นพื้นหนา 8 มม. และแผ่นด้านข้างและด้านหลังหนา 6 มม. ซึ่งแข็งแรงพอที่จะต้านทานการเสียดสีจากกรวด หิน และเศษการก่อสร้าง
ใช้ระบบยกไฮดรอลิกที่ติดตั้งด้านหน้า-สำหรับการขนถ่าย เมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบที่วางตรงกลาง- โครงสร้างการยกด้านหน้าทำงานได้เสถียรกว่า ลดภาระให้กับแชสซี และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นแม้จะมีรอบการขนถ่ายเป็นประจำทุกวัน

ประสบการณ์รถแท็กซี่และคนขับ
ห้องโดยสาร HW76 พร้อมเตียงสองชั้นเดียวได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง-ในสถานที่ทำงาน ให้ทัศนวิสัยที่กว้าง-รอบด้าน การควบคุมที่จัดวางอย่างเหมาะสม และเบาะนอนที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ได้พักผ่อนระหว่างกะ ภายในเรียบง่าย ทนทาน และทำความสะอาดง่าย เหมาะสำหรับการก่อสร้างที่เต็มไปด้วยฝุ่นและสภาพแวดล้อมในเหมืองแร่ โครงสร้างห้องโดยสารเสริมความแข็งแรงยังช่วยป้องกันความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น


การใช้งานทั่วไป

- การขนย้ายวัสดุการทำเหมืองแร่และเหมืองหิน
- โครงการก่อสร้างถนนและขนดิน
- การก่อสร้างอาคารในเมืองและการกำจัดขยะ
- สินค้าเทกองระยะสั้น-ในการขนส่งทางไกล
- ผู้ประกอบการยานพาหนะที่มีต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมต่ำ
เรารองรับสีตัวถังที่ปรับแต่งได้และการกำหนดค่าเสริมเพื่อให้เหมาะกับความต้องการการทำงานในท้องถิ่นของคุณ
ภาพรายละเอียด






การใช้งานที่หลากหลาย
HOWO Dump Truck ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับ:
โครงการเหมืองแร่
การดำเนินงานเหมืองหิน
สถานที่ก่อสร้าง
การก่อสร้างถนน
โครงการโครงสร้างพื้นฐาน
ขนย้ายดิน
การขนส่งทราย
การขนส่งกรวด
การขนส่งถ่านหิน
การลากรวม
| รายการข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบบอย่าง | ZZ3257N3847A |
| ประเภทไดรฟ์ | 6×4 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 336 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 3 |
| ห้องโดยสาร | HW76 เตียงสองชั้นเดี่ยว |
| ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) | 8500 × 2500 × 3600 มม |
| ขนาดกล่องถ่ายโอนข้อมูล (L × W × H) | 5600 × 2300 × 1500 มม |
| ปริมาณกล่องถ่ายโอนข้อมูล | 19.32 ลบ.ม |
| ความหนาของกล่องถ่ายโอนข้อมูล | ก้น 8 มม. ข้าง & หลัง 6 มม |
| พิกัดกำลังโหลด | 30 ตัน |
| ระบบยก | ลิฟต์ไฮดรอลิกติดด้านหน้า- |
| การแพร่เชื้อ | HW19710 |
| เพลาหน้า | HF9 |
| เพลาล้อหลัง | HC16 |
| ระบบบังคับเลี้ยว | แซดเอฟ8118 |
| ยาง | ยางเรเดียล 12.00R20 |
| สี | ปรับแต่งได้ |


บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ความคิดเห็นของลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: 1. เราเป็นใคร?
ตอบ: สำนักงานใหญ่ของ YALONG ตั้งอยู่ในซานตง ประเทศจีน ตั้งแต่ปี 2018 เราได้จำหน่ายไปยังแอฟริกา (30.00%) เอเชียใต้ (20.00%) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (20.00%) ตะวันออกกลาง (20.00%) และตลาดในประเทศ (10.00%) สำนักงานของเรามีประมาณ 11-50 คน
ถาม: 2. ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ตอบ: เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "คุณภาพต้องมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" และได้รับความไว้วางใจและการสนับสนุนจากลูกค้าในประเทศและต่างประเทศด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ทัศนคติการบริการที่ดี และราคาขายที่สมเหตุสมผล ประเทศและภูมิภาคส่งออกหลัก ได้แก่ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียกลาง อเมริกาใต้ และสถานที่อื่นๆ เรามีทีมงานออกแบบและพัฒนามืออาชีพที่สามารถออกแบบและพัฒนารถยนต์ที่เหมาะกับคุณมากขึ้นตามความต้องการของคุณ ประสบการณ์การส่งออกอันยาวนาน คุ้นเคยกับขั้นตอนการส่งออกและใบรับรองที่จำเป็นของประเทศต่างๆ และสามารถส่งมอบรถให้คุณได้เร็วขึ้น ด้วยอุปกรณ์การผลิตระดับเฟิร์ส- กองกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และวิธีการทดสอบขั้นสูง เราสามารถจัดหายานพาหนะที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้นให้กับคุณ
ถาม: 3. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตอบ: ควรเป็นตัวอย่างก่อน-การผลิตก่อนการผลิตเป็นจำนวนมากเสมอ การตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
ถาม: 4. ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ตอบ: YALONG เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มือสอง โดยให้บริการ-แบบครบวงจร เช่น การจัดซื้อ การจัดเตรียม การตรวจสอบ การสำแดงศุลกากร การขนส่ง และพิธีการศุลกากรที่ปลายทางสำหรับศุลกากรต่างประเทศ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกหนัก sinotruk HOWO 6×4 – 336hp ยูโร 3, จีนรถบรรทุกหนัก sinotruk HOWO 6×4 – ผู้ผลิต 336hp ยูโร 3 ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม

















